统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
时间：2026-06-30 02:52展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
时间：2026-06-30 02:49这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
时间：2026-06-30 02:432026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...
时间：2026-06-30 02:42本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
时间：2026-06-30 02:37W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
时间：2026-06-30 02:19那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...
时间：2026-06-30 02:15未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...
时间：2026-06-30 02:13华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...
时间：2026-06-30 01:55没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...
时间：2026-06-30 01:54而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...
时间：2026-06-30 01:50更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
时间：2026-06-30 01:33据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。...
时间：2026-06-30 01:29独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...
时间：2026-06-30 01:14（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...
时间：2026-06-30 01:11与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。...
时间：2026-06-30 00:59它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
时间：2026-06-30 00:55首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...
时间：2026-06-30 00:54威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...
时间：2026-06-30 00:314江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...
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