比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
时间：2026-07-03 17:02依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
时间：2026-07-03 16:59（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...
时间：2026-07-03 16:56在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...
时间：2026-07-03 16:3638万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...
时间：2026-07-03 16:18官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...
时间：2026-07-03 16:06谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...
时间：2026-07-03 16:00W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...
时间：2026-07-03 16:00展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
时间：2026-07-03 15:57威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...
时间：2026-07-03 15:55它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...
时间：2026-07-03 15:54他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
时间：2026-07-03 15:54汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...
时间：2026-07-03 15:22如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...
时间：2026-07-03 15:184江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...
时间：2026-07-03 15:032026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...
时间：2026-07-03 14:55如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
时间：2026-07-03 14:51首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...
时间：2026-07-03 14:41统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
时间：2026-07-03 14:3838万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...
时间：2026-07-03 14:23