展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
时间：2026-07-01 00:28那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...
时间：2026-07-01 00:243权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。...
时间：2026-07-01 00:06而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
时间：2026-06-30 23:52结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
时间：2026-06-30 23:38汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...
时间：2026-06-30 23:36展位即地盘，布局即格局。...
时间：2026-06-30 23:35两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...
时间：2026-06-30 23:14比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
时间：2026-06-30 23:08W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
时间：2026-06-30 22:57华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...
时间：2026-06-30 22:55与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。...
时间：2026-06-30 22:49依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
时间：2026-06-30 22:32据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。...
时间：2026-06-30 22:30没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...
时间：2026-06-30 22:172流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...
时间：2026-06-30 22:08从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。...
时间：2026-06-30 22:03这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...
时间：2026-06-30 22:01如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...
时间：2026-06-30 22:00华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...
时间：2026-06-30 21:55