目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。...
时间：2026-07-03 13:32当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...
时间：2026-07-03 13:24华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...
时间：2026-07-03 13:20统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
时间：2026-07-03 13:16华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...
时间：2026-07-03 13:13在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...
时间：2026-07-03 12:42它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
时间：2026-07-03 12:40W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...
时间：2026-07-03 12:33这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
时间：2026-07-03 12:24两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。...
时间：2026-07-03 11:59宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...
时间：2026-07-03 11:56结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
时间：2026-07-03 11:52如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...
时间：2026-07-03 11:48依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
时间：2026-07-03 11:39而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...
时间：2026-07-03 11:21展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
时间：2026-07-03 11:21博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...
时间：2026-07-03 11:08未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...
时间：2026-07-03 11:072026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...
时间：2026-07-03 11:00曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...
时间：2026-07-03 10:56