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谁掌握了电池和智驾芯片,数百艘船谁就能决定整车厂的生死。未来的汽车市场,国石不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。
与此同时,特朗华为的卫星展位遍布全场:E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区,形成了一主四辅的跨馆联动格局。
38万平方米的全球最大展场,普宣迫使不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。如果说博世是燃油车的心脏供应商,布赢那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。
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