W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...
时间：2026-06-30 14:39两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...
时间：2026-06-30 14:35从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。...
时间：2026-06-30 14:33比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
时间：2026-06-30 14:322026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...
时间：2026-06-30 14:302流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...
时间：2026-06-30 14:25这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
时间：2026-06-30 14:19而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...
时间：2026-06-30 14:15大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...
时间：2026-06-30 14:062026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...
时间：2026-06-30 13:59这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...
时间：2026-06-30 13:38华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...
时间：2026-06-30 13:28统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
时间：2026-06-30 13:02如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
时间：2026-06-30 13:02丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...
时间：2026-06-30 12:36在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...
时间：2026-06-30 12:36那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...
时间：2026-06-30 12:21这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...
时间：2026-06-30 12:19华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
时间：2026-06-30 12:16博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...
时间：2026-06-30 12:12