宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...
时间：2026-07-05 17:10如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...
时间：2026-07-05 17:04W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
时间：2026-07-05 17:03官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...
时间：2026-07-05 16:36首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...
时间：2026-07-05 16:14理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...
时间：2026-07-05 16:123权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。...
时间：2026-07-05 15:52华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...
时间：2026-07-05 15:43他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
时间：2026-07-05 15:41而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
时间：2026-07-05 15:34更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
时间：2026-07-05 15:19华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
时间：2026-07-05 15:17目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。...
时间：2026-07-05 15:10丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...
时间：2026-07-05 15:052026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...
时间：2026-07-05 15:05如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
时间：2026-07-05 14:55它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...
时间：2026-07-05 14:47首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
时间：2026-07-05 14:46这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
时间：2026-07-05 14:33结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
时间：2026-07-05 14:30